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汽车有必要镀晶镀膜么?如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪?

汽车有必要镀晶镀膜么?如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪?

的有关信息介绍如下:

汽车有必要镀晶镀膜么?如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪?

不请自来,看来这个问题我就来说说吧,刚好前不久写了篇关于镀晶的文章。

我也用化妆品举个栗子,如果汽车打蜡好比女孩子敷敷面膜、涂涂精华液,那么镀晶绝对是一场美白+拉皮手术。

先来讲第二个问题,推广宣传的真伪。

第一大忽悠:增加硬度,有效防止划痕。

多数商家宣传的时候一定会拿硬度说事,有的甚至说自己的产品能达到9H,据我所知硬度单位就有很多种,请问您说的是哪一种?

先来看一张图,我搜集了10种镀晶产品,分别涂抹于车漆上,依次使用铅笔测试仪做硬度测试。

我记得当时文章发布出去后,有业内专业人士告诉我说要用纳米测试的方法测试硬度。我没理它,那样的测试我真心没条件做。

第二大忽悠:增加漆面厚度。

镀晶施工中是一道工序是:抛光。抛光肯定会让漆面变薄,至于薄多少全凭你车辆的划痕多不多和施工技师的水平。

如果一台车按照10㎡的漆面来计算,表面涂上一层10μm的涂层,所要消耗的涂层就要100ml,这还是不算任何消耗的。如果算上蒸发消耗的25%,施工消耗的20%,那就需要166ml。

而实际上,市面上的镀晶产品,单套的镀晶溶剂大概50ml左右(算上封体剂),涂抹至全车,再除去挥发,充其量附着在漆面上也就2、3μm。

说到这个厚度,正好可以给第一大忽悠来个补刀——2、3μm的厚度你就是金刚石,也架不住硬物轻轻一划,实在是太薄了。

说了两点比较大的忽悠,我来说说镀晶有没有必要做的问题。

首先:镀晶之后具备抗污能力。

国外甚至有地铁站内运用防污涂层“惩罚”随地小便者(原理和镀晶类似)。

商家们也经常用这点作为镀晶的宣传,像我这样的懒人,镀晶之后十天半个月不洗车拿水一冲就完事儿。

其次:镀晶可以增加漆面亮度。

这一点放在好处里面我比较犹豫,因为增加漆面亮度的更本是来自于镀晶的施工的一个环节——抛光。也就是说你的车镀晶之后是星光闪闪还是有隔着雾霾,取决于施工技师前夜的性生活质量。

最后:加强对漆面的保护(酸碱物上)。

我用了一些酸碱溶液对镀晶之后的漆面测试,经过一定时间后观察漆面的泼水效果,判断镀晶涂层是否被腐蚀。

镀晶涂层在PH4-9范围内(范围可能会更大)可以有效防止腐蚀,镀晶涂层也依旧可以起到保护作用。而自然界污染非常严重的地区酸雨的PH值大约为5.6,完全是在镀晶涂层可以抵抗的范围之内的。

最最后一点:要不要镀晶取决于腰包!

镀晶溶液产品在市面上有几十至数百元、甚至上千不等(镀晶的费用其实都是支付给技师了,毕竟施工结果和它们关系很大),产品的好坏参差不齐。值得一提的是镀晶的有效期除了产品本身还和平日里洗车关系很大。