Simone像携程、Booking 等 OTA 所处的产业链具体是怎么运作的？
的有关信息介绍如下：
上图是我认为对在线旅游产业链概括比较好的一个图。
像携程、Booking，都属于B2C平台。连接消费者和供应商、消费者和渠道商。
具体他们是如何运行的呢？
以住宿产品为例。携程通过地推方式，将某一家酒店纳入自己的平台，用户订单结算之后，像酒店收取佣金。
但是，在有些景区已经将自己的代理权卖给了旅行社怎么办?很简单，找旅行社购买线路。将旅行社的规划制定好的线路产品挂到自己的平台上，按订单收取佣金。
针对题主的三个问题，我分别回答。
【1】整个OTA产业链是如何运作的，涉及到什么样的公司和角色？
在我的博士师兄的博士毕业论文中，提出了一个观点，OTA已经主导了在线旅游供应链，并且成为了产业链上下游的最关键节点。OTA，为什么能够主导在线旅游供应链呢？其实，这里面有一个基本的商业逻辑，信息不对称情况下，消费者倾向于一站式购物体验。OTA，正是通过平台建设，将自己的产品体系不断健全，成为了一个旅游方面的一站式购物网站。
其商业内核，和苏宁、国美，是一样的。区别是，卖的产品不同。
那个，整个OTA涉及到的公司和角色也已经很清楚了。
1. 供应商角色。也就是旅游资源或者旅游产品的原始提供者。景区、交通、住宿、娱乐、主题公园、签证等等。这里必须要指出，旅行社和OTA的关系，虽然类似于景区与OTA的关系，但，旅行社不属于供应商，是渠道商。现在供应商都很想直接和消费者形成信息互动，跳过OTA这一环节，但是这种努力最难的地方在于，消费者没有时间和精力去和每一位供应商信息互动，所以酒店集团都想联盟，但是又存在复杂的利益关系。
2.渠道商。主要是旅行社、和一些新型的旅游资源整合分销商。他们在网络用户积累上力不从心，只有将自己的产品投放在携程这些平台上。
3.UGC与媒体，他们其实与OTA之间的直接利益不大，但是OTA需要他们来做广告营销。
4.用户，也就是消费者。
【2】不同的产品类别如酒店、机票、门票之间具体有什么差异？
酒店、机票、门票之间的区别主要在于产品的提供者和特性不同。
这些特性，也是目前消费者不满意OTA的主要原因。但实际上，OTA对供应商的产品质量把控，不是三言两语能够解决的。在这一问题上，阿里巴巴的去啊旅行，执行天猫规则，相对而言产品质量好一些。
【3】中国的OTA和国外的OTA巨头如priceline、expedia、tripadvisor、booking在运作上有什么差异？
说句实话，中国的OTA和国外的OTA巨头区别不大，基本是学习国外的。
各家OTA也在相互学习中，变得越来越相似。只不过由于企业发展中，早期的资源池不同，所以也都侧重于自己的优势细分市场。也就是提供的产品不同，在运作模式上，大型的OTA差异不大。
可能中国的去哪儿网，去啊旅行，作为平台型网站，可以提供纵向的比价功能，与携程,Booking有一定的区别吧。
这个问题看见的太迟了，希望能够有人给我点赞。
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