为什么中国机场数量那么少?
的有关信息介绍如下:
首先,这个统计并不能代表一个国家航空业的实际水平和排名。
其次,需要肯定祖国做为基建狂魔这些年在机场建设上的投入。
机场数量只是衡量地区航空业的一个方面,机场质量才是地区航空业水平的真实体现。比如根据机场跑道长度,宽度和道面铺装标准ICAO有很详细的标准,另外盲降辅助系统也是非常重要的一方面。最高等级的机场跑道为4F级,中国在这方面跟世界各国相比毫不逊色,不知道要比南美洲那些国家高到哪里去了。
我自己在澳大利亚拥有私人飞行驾照,去过很多机场,但是澳洲除了大城市的主要机场意外其他的机场等级都非常低,大部分机场根本没有塔台。这点和美国的情况非常相似,所以说美国虽然机场多,但是能起降大型民航客机的4E级以上机场数量所占比例就非常小了。
以下图片对比,多图预警
大家印象中的机场
悉尼国际机场
实际上大部分的机场
昆士兰Gympie机场
大家印象中的机场跑道
悉尼国际机场
实际上大部分的机场跑道
悉尼Bankstown 机场
大家印象中的机场航站楼
墨尔本国际机场
悉尼国际机场
实际上大部分机场的航站楼
新南威尔士州Scone机场
新南威尔士州Orange机场
大家印象中的登机方式
实际上大多数机场的登机方式



