内变速在国内自行车中普及率低的原因是什么？
的有关信息介绍如下：
那东西成本可不低，而且内变速还有在车架五通位置的，一般用于山地车，那个成本更高，强度更大。后置的内变花鼓好一点的成本也并不低，而且因为速级毕竟没有外变的多，因此性价比偏低，用的人也就少了。
内变速在国内自行车中普及率低的原因是什么？
Simone
发布于 2026-11-08 22:16:24
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