Simone深圳14号线延伸到惠州段的四个站点，在附近买房升值潜力如何？现在已经12000元左右每平米了？
的有关信息介绍如下：
虽然房地产商声嘶力竭地宣传，但事实上，广东省政府一再回复称
下面是惠州市的权威答复，而且是2019年的，房地产和公众号的消息都是2017年的老消息。彼时国务院的规定还没出呢。
最后，需要强调的是——深圳14号线延伸到惠州段仍具有极大的可能性，只是时间会推迟。
理由如下：
按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 》对申建地铁的城市相关标准的要求：①一般公共财政预算收入在300亿元以上;②地区生产总值3000亿元以上；③市区常住人口在300万人以上。
惠州的现状如何，是否达标呢？差距又在哪里呢？
《惠州市2018年度市本级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》显示
《惠州市2018年国民经济和社会发展计划执行情况与2019年国民经济和社会发展计划报告》显示
恭喜惠州，完全达到国家关于建设地铁的要求了！
别急，别急，让我们仔细斟酌下，是否有什么遗漏的？
注意，第三项是全市常住人口，国家要求是市区常住人口。
一字之差，谬之千里。
这要是被房地产商发现，不得断章取义，哄抬房价才怪。
真实情况是怎样的呢？
这个残酷现实得到了深圳官方的承认
危机即转机，但机遇在哪里？
按照该规划和粤港澳大湾区的规划，惠州在未来数年内增加50万人，每个区大概才增加10万人，这完全是城市较快发展的正常表现。
但是，有没有更好的办法呢？
有，而且很简单——把惠东撤县设区。
《惠东县统计局2017年国民经济和社会发展统计公报》（没有更新，只有老旧数据）显示
再参考惠州统计年鉴2018年的数据图对比
乐观估计，惠州将于2021年达到国家标准。
当然，这些规定都是死的，我们深入推进改革开放就是要解放思想，实事求是。请留意：
《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 》
在本质上看，深圳14号线只是延长，并非是新的城市申报地铁新项目，所以“规定”并非限死了延长深圳14号线的可能性，而是留下了巨大的操作空间。
最后、深圳是特区，深入推进改革开放的急先锋需要得到大力支持和帮助
《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》刚出台，深圳想发挥带头作用，把自家的地铁线延长，带动惠州发展，不管是目的还是方式，都是值得肯定和支持的，也是多方面收益的决策，不但不会被上级反对，还会得到更多的支持和肯定。
