遥控飞机的运作原理是什么? (遥控如何对飞机发送各种指令 飞机又是如何执行的)最好有图解哟!?
的有关信息介绍如下:
谢邀,你所说的运作原理我不太清楚指的哪一方面?
正常来说模型飞机所使用的原理跟飞机是一样的,简单说就是空气动力学原理,当然了固定翼飞机和直升机还有多轴旋翼肯定是不一样的。
就固定翼来说使用的原理跟平时看到的大量客机、轻型私人飞机是一样的,用发动机推动空气形成向前的动力,然后气流通过机翼,由于翼型导致机翼上下表面的气流速度不一样,从而产生压差, 也就是我们所说的升力,当升力达到足够抵消甚至超过地心引力时,飞机就飞起来了。然后飞机会通过副翼、水平尾翼和垂直尾翼来控制飞机三个轴的旋转,从而改变飞行姿态。
直升机则是通过发动机带动主旋翼形成直接的升力,然后用尾部旋翼来提供对抗主旋翼的反向扭矩。从而保证直升机不会在空中自旋(所以尾旋翼对于直升机相当重要。)然后通过偏转整个主旋翼的翼面以及单个旋翼的倾角,来达到提供前进动力以及控制机身偏转的目的。
多轴飞行器我们一般常见的是四轴,这种飞行器原理更为简单,四个电机提供升力,然后通过调整各个电机的升力不同来形成不同的姿态调整。
至于RC怎么控制看名字就知道了,radio control,也就是用无线电的方式发送信号,模型飞机上则会有接收器来接收信号,最简单的固定翼是通过接收机直接传送信号给需要控制的舵机,每一个舵机控制一组舵面,所以最简单的固定翼就需要3个舵机。然后每个舵机对应一路控制通道,再加上飞机的发动机(或者电机)需要一路控制通道来控制输出的功率(俗称油门),那么一个基本的飞机就需要4路控制通道,这就是购买遥控器的时候所说的4通道遥控,当然现在很多模型为了仿真或者需要其他控制加入已经很少只用4通道了,一般都是6、8、9、12、14、16通道的遥控器,这里这么多的通道有些是为了控制更多舵面有些是为了配合飞控实现更多的功能。比如控制灯光,控制航拍,控制起落架收放等等。
对于直升机和多轴飞行器来说遥控器配备的接收器直接控制飞机姿态很难实现,所以就有了飞行控制器一说,你可以理解为一个小电脑把你的操作意图直接转换成对飞机动力和翼面偏转的混合控制,从而实现姿态的调整。这样做的好处是,你遥控器上对应的固定翼的轴概念依然有效,可以相对轻松的实现你想要的动作。
那么现在组成一架模型遥控飞机就很显而易见了,首先你需要有遥控器,一般我们叫做板控,通道数多少决定价钱的贵贱,一般现在8~9通已经属于入门级别了,和遥控配套的接收机一般是套装购买的,不过接收都可以后配。需要注意的是买某一品牌的遥控就需要用对应此品牌的接收,不同品牌之间一般不能混用。然后就是选定机架了或者叫做飞机的主体,如果玩固定翼的话再配3只舵机、电机、电子调速器、锂电、螺旋桨、充电器、工具,这些就可以玩起来了。
直升机的话由于没有玩过就不在这提了。四轴的话可以不需要舵机了,但是要根据所选机架的尺寸搭配电机(某宝一般店家都有套装)每个电机搭配电调(一般都是电机电调买四个一样的,电机是2个正转2个反转)螺旋桨、飞控、锂电、充电器、工具。RC包括车模船摸飞模所使用的工具大部分通用,充电器也是通用的所以如果想广泛涉猎这方面买好一点不会亏。
最后忠告你此坑甚深,入魔请谨慎。



