截击机是如何被淘汰的?
的有关信息介绍如下:
要回答这个问题,首先得从截击机这种特化机型的出现原因说起。
一般可以认为典型的截击机应当是从二战德国以及日本的局地战开始的。一般而言,截击机的主要特点是重视高速度、高升限、高爬升率、强火力,战后随着雷达技术的发展还需要有较好的雷达以及火控系统,不重视机动性和航程(当然战后由于轰炸机技术的发展,航程也逐渐是需要重视的),德日两国在二战中的状况是面临着盟军高强度的战略轰炸,盟军的四发重轰载弹量大、升限高,机体坚固,自卫火力较强,这就需要截击机具备高升限以便爬到四发重轰的飞行高度,紧急起飞能力以及高速度、高爬升率以便能够快速到达截击位置,由于对付的是机动能力较差的轰炸机,故机动性可以适当放松,强火力以便有效摧毁坚固的重轰。
二战后由于核武器的发展,尤其是50-60年代双方都制定了大量核武攻击计划的情况下,双方都需要建立对核武器的防御机制。当时核武器的主要运载工具之一就是轰炸机。与二战不同的是,由于核武器的出现,轰炸一个目标就不再需要二战时期那样动辄出动数百架轰炸机,一两架轰炸机的打击能力就足以摧毁目标,故可以采取小群多路突击的方式,而且喷气式轰炸机的速度、升限也在大幅提高。因此,截击机就需要更高的速度、更远的航程,更强的火力、更高的爬升率,随着雷达和导弹技术的发展还需要强大的雷达和远射程大威力的导弹。因此机体越来越大,限于当时的航空技术和作战需要,很难兼顾机动性与截击性能,故特化出了各种截击机。
而从截击机的出现,就可以推知截击机逐渐消亡的原因:
首先是核武器投送方式的改变,由于核武器小型化技术的进步,投送核武器的方式主要变为了陆基和海基的弹道导弹,空射的核武器也逐渐发展为防区外发射,截击机对此难以应对;
其次是双方关系的逐渐缓和,使得核战的可能性逐渐降低,对于截击机的需求不再急迫;
最主要的还有一点是航空技术的进步,到三代机的时代,高推重比、先进航电、先进武器使得各国的双发重型机足以承担起国土防空的任务,不再需要特化出截击机了。
因此,截击机的逐渐消亡主要原因是需求消失和技术进步。
最后顺嘴提一句F-14,舰队防空的任务和国土防空(截击机的典型作战任务)还是有所不同的,国土防空主要是依赖地面防空预警网络以及指挥控制系统发现和规划任务,对截击机的在位时间不需要非常重视,而更加强调紧急起飞截击的能力,比较类似F-14的Deck Launched INTCPT任务。而舰队防空能依赖的地面/海面设施比较少,需要具备较强独立作战能力,对雷达火控要求较高,而且需要长时间在舰队防空圈区域战斗巡逻,因此对滞空时间要求较高,例如F-14A(74)在携带六枚AIM-54的情况下能在舰队150海里的位置上连续巡逻1.56小时(总任务时间2.38小时,保留20分钟余油),F-14D总任务时间则可到2.47小时,这和截击机是有很大不同的。同时由于舰载机数量有限,F-14还需要承担护航、侦察、空优等任务,故和特化的截击机设计上是有很大不同的。其实上一代的鬼怪也是舰队防空出身,故也需要兼顾这些任务,得益于强大的J79发动机和美国先进的航电武器,使得鬼怪在那个时代足以兼顾这些任务,成为了那个时代最为优秀的二代机。



