Simone铃木隼,雅马哈r1,川崎忍者这样的摩托是不是真的可以虐法拉利，兰博基尼之类的公路跑车？
的有关信息介绍如下：
实名反对所谓摩托车的优势一定建立在车手不要命基础上的论调！这既是无知也是摩托车车手的不尊重，带着极强的主观预设立场，就是摩托车是低等车辆，车手的速度来自于搏命。
任何对比都应该建立在既定规则范畴内才有意义，不同的对比场景，结果自然不同。
因为推重比的原因，现在公升级摩托车动辄160匹以上的马力，在250公理时速内的直线加速性能显然明显具有优势。
因为四轮的物理稳定性和更高极限抓地力，赛道弯道的优势自然非常明显。至于谁更胜一筹，看同一条赛道MOTO GP和F1最快圈速的对比就可以了。无论摩托车手水平再高也只能无限接近物理极限，而不能违背极限。
如果比拼极限速度，因为极限功率的巨大优势和封闭车身带来的更高生理承受力，超跑还是更胜一筹。而摩托突破时速320公理之后，几何倍数增加的阻力突破起来难度很大。
如果跑街，帝都早高峰，脚踏凤凰26，不知道比兰博基尼高到哪里去了，连凤凰的尾灯都看不到……
